A cidade de Gavião Peixoto, no interior de São Paulo, está se tornando o centro de uma revolução na aviação sustentável. A unidade da Embraer na cidade, em parceria com a Eve Air Mobility, que é uma subsidiária da Embraer, estão conduzindo testes fundamentais para o desenvolvimento do eVTOL, a aeronave elétrica de descolagem e pouso vertical. Em um vídeo divulgado recentemente pela Eve, a empresa revelou detalhes sobre o avanço dos ensaios de um dos principais componentes da aeronave: o motor propulsor traseiro.
O projeto do eVTOL tem como principal objetivo transformar a mobilidade aérea urbana, oferecendo um meio de transporte sustentável, silencioso e eficiente. Com a expertise da Embraer e a inovação da Eve, os testes realizados em Gavião Peixoto marcam um o importante para que essa tecnologia se torne realidade em um futuro próximo.
Testes avançados em Gavião Peixoto
No vídeo publicado por Eve, a empresa destaca que 2025 será um ano decisivo para a evolução do eVTOL. Entre os ensaios programados estão testes de bateria de alta tensão, comunicação de sistemas e segurança estrutural. Mas o destaque da vez foi o teste do motor propulsor, realizado na unidade da Embraer em Gavião Peixoto. Até aqui, segundo Johann Bordais, CEO da Eve, os testes foram um sucesso:
"Nossa equipe está mais comprometida do que nunca em continuar ultraando os limites para avançar em nosso desenvolvimento.Este ano é um marco significativo para nós, pois iniciamos os testes cruciais que fazem parte da nossa campanha de voo", disse ele.
Isabel Lima Hidalgo, head de ruído e vibração, explicou os objetivos do texte e a funcionalidade do motor traseiro da aeronave:
"Nosso objetivo é entregar um produto incrível que ajudará a acelerar a transição do mundo para viagens aéreas sustentáveis, e estamos no caminho certo. Este teste faz parte do caminho para a campanha de testes de voo do protótipo de engenharia do EVE. O empurrador é um motor elétrico equipado com hélices instaladas na cauda da aeronave, responsável pelo deslocamento e aumento da velocidade durante o voo de cruzeiro.Este teste consiste na primeira rotação do empurrador realizada em baixa velocidade para verificar o desempenho do motor e a comunicação entre os inversores do empurrador e a estação piloto remota", disse.
Segundo a EVE, o teste melhorou o desempenho do motor em baixa velocidade, garantindo a comunicação eficiente entre os inversores do propulsor e a estação de controle remoto.
A validação desse componente é crucial para o avanço da campanha de testes de voo do protótipo, que pretende demonstrar as previsões operacionais da aeronave. Além disso, a avaliação da instalação dos inversores no eVTOL garantiu que todos os sistemas estejam operando de acordo com o projetado.
A Eve Air Mobility, uma empresa derivada da Embraer, tem desempenhado um papel de liderança no setor de Mobilidade Aérea Avançada (AAM). A parceria estratégica com a Embraer permite que a Eve aproveite os mais de 55 anos de experiência do fabricante brasileiro para desenvolver uma aeronave segura, eficiente e altamente inovadora.
O protótipo em escala real do eVTOL foi revelado durante o Farnborough Airshow e, desde então, vem ando por uma bateria rigorosa de testes. A unidade da Embraer em Gavião Peixoto tem sido um centro de desenvolvimento fundamental para esse processo, fortalecendo a posição do Brasil como referência na aviação elétrica.
Além da natureza, a Eve também está focada em criar um ecossistema completo para a Mobilidade Aérea Urbana, incluindo soluções de gerenciamento de tráfego aéreo. A empresa já conta com cartas de intenção para 2.900 unidades do eVTOL, reforçando o potencial de crescimento desse mercado.
Com a conclusão bem-sucedida do teste do motor propulsor, a Eve e a Embraer seguem avançando no desenvolvimento do eVTOL. A próxima etapa inclui testes em voo, que serão fundamentais para validar o desempenho e a segurança da aeronave antes de sua certificação.
A expectativa é que os primeiros voos experimentais aconteçam nos próximos meses, aproximando ainda mais a visão de um transporte aéreo sustentável e ível para todos. Enquanto isso, Gavião Peixoto se consolida como um dos principais polos de inovação aeronáutica do país, contribuindo diretamente para o futuro da mobilidade aérea global.
Investimento de R$ 200 milhões
Em dezembro, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) anunciou um novo financiamento de R$ 200 milhões para a Eve Air Mobility, reforçando o avanço da empresa no desenvolvimento do eVTOL. O aporte é essencial para a produção dos próximos protótipos e a campanha de testes, aproximando a empresa da certificação e da fabricação comercial do veículo.
Esse novo investimento complementa uma linha de crédito de R$ 490 milhões aprovada em 2022 e um recente aporte de US$ 50 milhões do Citibank, consolidando o e financeiro necessário para levar o projeto à fase comercial.
O novo financiamento do BNDES será realizado por meio do Fundo Clima, destinado a projetos sustentáveis e alinhados à transição energética. Com esse apoio, a Eve poderá fabricar os próximos protótipos do eVTOL, além de intensificar os testes necessários para a certificação da aeronave.
Johann Bordais, CEO da Eve, destacou a importância desse investimento, naquela oportunidade:
“O apoio contínuo do BNDES é fundamental para o avanço do nosso programa de eVTOL e a transição do desenvolvimento do protótipo para a tecnologia e produção. Esse financiamento fortalece nossa posição financeira e nos permite atingir marcos cruciais, como a comercialização de nosso eVTOL.”
Além disso, Eduardo Couto, CFO da Eve, enfatizou que a nova injeção de capital solidifica a liderança da empresa no setor de Mobilidade Aérea Avançada (AAM):
“Este investimento é um voto de confiança na visão da Eve e fortalece nossa posição de liderança no mercado de mobilidade aérea urbana. Nossa gestão de capital disciplinada e base financeira aprimorada fornece a estabilidade necessária para executar nosso plano estratégico.”
O e do BNDES à Eve faz parte de uma estratégia de fortalecimento da indústria nacional no mercado global. Uma primeira fase de financiamento viabilizou o desenvolvimento inicial do eVTOL, enquanto uma segunda fase será essencial para a fabricação da versão final da aeronave.
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, ressaltou a relevância desse investimento:
“O BNDES foi fundamental para a instalação da fábrica do eVTOL em Taubaté, garantindo ganhos de qualidade na região do Vale do Paraíba. Agora, financiaremos a segunda fase, que culminará com a versão final a ser comercializada. Além de apoiar um projeto inovador, estamos investindo em uma indústria de tecnologia disruptiva e verde, fortalecendo a indústria nacional e a transição energética.”
Com essa nova fase de investimentos, o BNDES já aprovou um total de R$ 700 milhões para a produção de energia, reafirmando seu compromisso com a inovação sustentável.
Outro avanço importante para o projeto da Eve foi uma publicação também no final do ano, da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), dos critérios finais de aeronavegabilidade do eVTOL. Esse é um o fundamental para a certificação da humanidade, pois define os requisitos que uma empresa precisa atender para garantir a segurança e eficiência do modelo.
Com essa regulamentação estabelecida, a Eve pode agora avançar na definição dos meios de conformidade junto à ANAC, acelerando o processo de certificação futura e transmissão da comunicação.
A Eve, que conta com o know-how da Embraer, é cada vez mais próxima de consolidar sua posição como uma das principais desenvolvedoras de eVTOL no mundo. Seu modelo já atraiu mais de 2.900 interessados de compra, demonstrando o forte interesse do mercado na mobilidade aérea sustentável.
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