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Novos radares começam a operar em rodovia de Araraquara; veja quando e onde

Medida busca reforçar a segurança em trechos com alto índice de acidentes

Por Cassiane Chagas
24/01/2025 10h29 - Atualizado há 4 meses

Novos radares começam a operar em rodovia de Araraquara; veja quando e onde
Radar entrará em operação na Rodovia Washington Luís, trecho de Araraquara, visando reduzir acidentes/ Foto Ilustrativa: Freepik.





A partir desta quarta-feira (29), três novos radares começarão a operar na Rodovia Washington Luís (SP-310), em Araraquara, além das rodovias Brigadeiro Faria Lima (SP-326) e Carlos Tonanni (SP-333). Segundo a concessionária que istra os trechos, a instalação dos equipamentos foi publicada no Diário Oficial do Estado de São Paulo no dia 22 de janeiro e “faz parte de um projeto para melhorar a segurança nas estradas”.

 

 

 

Localização dos Novos Radares

 

 

Os radares serão ativados nos seguintes trechos:

 

Rodovia Washington Luís (SP-310):

  • Quilômetro 275+130m, pista sul, sentido Araraquara-São Carlos, em Araraquara.
  • Velocidade máxima: 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para pesados.

 

 

Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326):

  • Quilômetro 369+340m, pista norte, sentido Taiúva-Bebedouro, em Bebedouro.
  • Velocidade máxima: 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para pesados.

 

 

Rodovia Carlos Tonanni (SP-333):

  • Quilômetro 85+860m, pista leste, sentido Jaboticabal-Sertãozinho, em Sertãozinho.
  • Velocidade máxima: 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para pesados.



 

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Projeto Amplo de Segurança

 

 

Esses equipamentos fazem parte de um plano maior que prevê a instalação de 45 radares ao longo de rodovias sob responsabilidade da EcoNoroeste. “O objetivo é cobrir um radar a cada 10 quilômetros em trechos que atravessam 17 cidades, como Araraquara, São Carlos, Matão, Jaboticabal e São José do Rio Preto”, diz.

 

As localizações foram previamente aprovadas pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) e pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP).

 

 

Resultados Positivos

 

 

Dados recentes apontam que a instalação de radares contribuiu para uma redução significativa de acidentes. Em 2024, a EcoNoroeste registrou uma queda de 29% na gravidade das ocorrências e de 19% na taxa de fatalidades. Somente no último trimestre do ano, houve uma redução de 57% nos acidentes fatais.

 

 

Para cada novo radar, a concessionária faz prévia e ampla divulgação, utilizando placas, faixas e Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs), alertando os usuários para o início da operação”, ressalta a EcoNoroeste.
 

 

 

 

Outros Radares Já em Operação

 

 

Desde 10 de janeiro, 23 radares já estão em funcionamento em diferentes rodovias da região.

 

Exemplos incluem trechos como:

 

Rodovia Washington Luís (SP-310):

  • Quilômetro 394+460m, em Catiguá.
  • Quilômetro 240+400m, em São Carlos.

 

 

Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326):

  • Quilômetro 343+760m, em Jaboticabal.
  • Quilômetro 328+000m, em Guariba.

 

 

Rodovia Carlos Tonanni (SP-333):

  • Quilômetro 104+540m, em Jaboticabal.

 

Esses trechos seguem as mesmas diretrizes de velocidade máxima para veículos leves (110 km/h) e pesados (90 km/h).

 

Fonte: EcoNoroeste.



 



 

 


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