Pedágio nas rodovias da região de Araraquara terá aumento a partir de quinta-feira (1º)

Rodovia Washington Luís, em Araraquara, terá pedágio reajustado a partir de 1º de maio / Foto ilustrativa.

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Motoristas que trafegam pelas rodovias da região de Araraquara devem se preparar para o reajuste nas tarifas de pedágio. A partir da meia-noite desta quinta-feira (1º), Dia do Trabalhador, entram em vigor os novos valores definidos pela Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) para as estradas sob istração da Ecovias Noroeste Paulista.

O reajuste foi calculado com base no Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), considerando a variação acumulada entre março de 2024 e março de 2025, resultando em uma correção de 5,48%. A medida está prevista no contrato de concessão firmado entre a concessionária e o Governo do Estado de São Paulo.

Desconto para quem usa TAGs

Segundo a concessionária, os usuários que optam pelo pagamento automático, utilizando TAGs eletrônicas, continuarão a contar com um desconto de 5% nas agens pelos pedágios, “benefício que visa incentivar a fluidez no tráfego”.

Novas tarifas em destaque

A partir de 1º de maio, os valores para veículos de eio nas principais praças da região serão os seguintes:

Araraquara (Rodovia Washington Luís - SP-310):

✔ R$ 21,90

Agulha (Rodovia Washington Luís - SP-310):

✔ R$ 13,20

Catiguá (Rodovia Washington Luís - SP-310):

✔ R$ 19,00

Dobrada (Rodovia Brigadeiro Faria Lima - SP-326):

✔ R$ 10,80

Taiúva (Rodovia Brigadeiro Faria Lima - SP-326):

✔ R$ 9,80

Colina (Rodovia Brigadeiro Faria Lima - SP-326):

✔ R$ 11,20

Jaboticabal (Rodovia Carlos Tonanni - SP-333):

✔ R$ 16,90

Itápolis (Rodovia Laurentino Mascari - SP-333):

✔ R$ 9,40

Pirangi (Rodovia Comendador Pedro Monteleone - SP-351):

✔ R$ 12,30

Monte Alto (Rodovia Orlando Chesini Ometto - SP-323):

✔ R$ 7,50

Atuação da Ecovias Noroeste Paulista

Desde maio de 2023, a Ecovias Noroeste Paulista, integrante do grupo EcoRodovias, é responsável pela gestão de aproximadamente 600 quilômetros de rodovias no interior paulista.

Entre os trechos istrados estão importantes corredores de escoamento e ligação regional, como as rodovias Washington Luís (SP-310) e Brigadeiro Faria Lima (SP-326).

Motivo do reajuste

Ainda de acordo com a concessionária, a atualização anual das tarifas de pedágio tem como objetivo preservar o equilíbrio econômico-financeiro dos contratos de concessão, “levando em conta a inflação medida pelo IPCA, principal índice oficial que reflete a variação de preços no país”.